https://thunderbirdclub.de/forum/ Sun, 24 May 2026 23:55:24 +0000 MyBB https://thunderbirdclub.de/forum/Thread-96Tbird-schaltet-komisch Fri, 08 Feb 2019 18:01:59 +0000 Tbirdtobi]]> https://thunderbirdclub.de/forum/Thread-96Tbird-schaltet-komisch Schnell musste ich feststellen dass der Wagen sehr ruppig schaltet.
Dann hab ich einmal von 5km ca sehr zügig beschleunigt auf 100 um zu gucken ob er es da auch macht als ich dann die ca. 100 erreicht hab har er wie wild rauf und runter geschaltet. Ich bin dann an die Seite und gemächlich wieder los. Seit dem schaltet der Wagen ganz komisch. Wie folgt Wie folgt

Von 0-20km/h beschleunigt er relativ normal. Von 20-30km steigt die Drehzahl rapide an, während die Geschwindigkeit nur gaaaaaanz langsam ansteigt. Bei ca30km/h schaltet er in den nächsten Gang und es wieder alles gut.....zusätzlich war noch der Drehzahlgeber am Getriebe als Fehlerspeicher eingetragen.... der wurde jetzt erneut und der Fehler ist weg. Trotzdem schaltet der Wagen immer noch scheisse.

Getriebeöl ist rot riecht nicht verbrannt und ist genügend vorhanden.]]> Schnell musste ich feststellen dass der Wagen sehr ruppig schaltet.
Dann hab ich einmal von 5km ca sehr zügig beschleunigt auf 100 um zu gucken ob er es da auch macht als ich dann die ca. 100 erreicht hab har er wie wild rauf und runter geschaltet. Ich bin dann an die Seite und gemächlich wieder los. Seit dem schaltet der Wagen ganz komisch. Wie folgt Wie folgt

Von 0-20km/h beschleunigt er relativ normal. Von 20-30km steigt die Drehzahl rapide an, während die Geschwindigkeit nur gaaaaaanz langsam ansteigt. Bei ca30km/h schaltet er in den nächsten Gang und es wieder alles gut.....zusätzlich war noch der Drehzahlgeber am Getriebe als Fehlerspeicher eingetragen.... der wurde jetzt erneut und der Fehler ist weg. Trotzdem schaltet der Wagen immer noch scheisse.

Getriebeöl ist rot riecht nicht verbrannt und ist genügend vorhanden.]]> https://thunderbirdclub.de/forum/Thread-1991-V8-LX-5-O-Scheinwerfer Mon, 14 Jan 2019 01:06:18 +0000 T_Birdspain]]> https://thunderbirdclub.de/forum/Thread-1991-V8-LX-5-O-Scheinwerfer Ich bin neu hier, und will meinen Wagen nach 10 Jahren wieder zulassen. Falls der TÜV meine originalen Scheinwerfer beanstandet, welche kann ich evtl. einbauen. Ich habe mal etwas von Ford Mondeo gelesen, aber welches Baujahr ?
Vielen Dank für eure Hilfe.
Gert]]> Ich bin neu hier, und will meinen Wagen nach 10 Jahren wieder zulassen. Falls der TÜV meine originalen Scheinwerfer beanstandet, welche kann ich evtl. einbauen. Ich habe mal etwas von Ford Mondeo gelesen, aber welches Baujahr ?
Vielen Dank für eure Hilfe.
Gert]]> https://thunderbirdclub.de/forum/Thread-Motorproblem Sun, 29 Jan 2017 10:05:16 +0000 Maio-Tunderbird]]> https://thunderbirdclub.de/forum/Thread-Motorproblem

Ich habe seit einigen Tagen ein "großes" Problem mit meinem 97er Super Bird. :(

Vor Kurzem ist mir ein Kühlmittelschlauch geplatzt, welchen ich direkt Repariert hatte.

Doch leider läuft er seitdem echt komisch (Auf 7 Zylindern)

Doch im Leerlauf läuft er wunderbar auf allen 8 __ Solange man einen extrem sanften Gasfuß hat ebenfalls auf allen 8 ..


Doch sobald man ein bisschen doller auf's Gas tritt, fängt er an zu Ruckeln, Schmeißt Fehlzündungen & es kommt ein "Klackern" auf dem Ansaugtakt.
Zudem legt mir der "kleine" dann einen Fehler im Speicher ab.
welcher wie Folgt lautet "Zylinder 3 Zündung Fehlerhaft"


Jedoch, sobald ich den Lösche, ist er weg. & kommt dann auch erst wieder, wenn ich wieder bisschen schneller fahre & er wieder anfängt zu Ruckeln und Fehlzündungen schmeißt... :(

Ich hoffe, ihr könnt mir helfen. :(


Motor: 4,6L OHC]]>

Ich habe seit einigen Tagen ein "großes" Problem mit meinem 97er Super Bird. :(

Vor Kurzem ist mir ein Kühlmittelschlauch geplatzt, welchen ich direkt Repariert hatte.

Doch leider läuft er seitdem echt komisch (Auf 7 Zylindern)

Doch im Leerlauf läuft er wunderbar auf allen 8 __ Solange man einen extrem sanften Gasfuß hat ebenfalls auf allen 8 ..


Doch sobald man ein bisschen doller auf's Gas tritt, fängt er an zu Ruckeln, Schmeißt Fehlzündungen & es kommt ein "Klackern" auf dem Ansaugtakt.
Zudem legt mir der "kleine" dann einen Fehler im Speicher ab.
welcher wie Folgt lautet "Zylinder 3 Zündung Fehlerhaft"


Jedoch, sobald ich den Lösche, ist er weg. & kommt dann auch erst wieder, wenn ich wieder bisschen schneller fahre & er wieder anfängt zu Ruckeln und Fehlzündungen schmeißt... :(

Ich hoffe, ihr könnt mir helfen. :(


Motor: 4,6L OHC]]> https://thunderbirdclub.de/forum/Thread-Service-Intervall Sun, 06 Nov 2016 20:02:27 +0000 Maio-Tunderbird]]> https://thunderbirdclub.de/forum/Thread-Service-Intervall
kaum habe ich mich Vorgestellt, muss ich euch auch mal fix mit einer Frage löchern.

Seit Kurzem leuchtet in meinem '97er Thunderbird (4,6L V8) die Service-Leuchte.

Wie kann ich den Service zurücksetzen?
Vorerst ging sie zwischendurch mal an, aber wieder aus.
Dann ging sie an & es wurde ein Fehler in der ECU hinterlegt.

Nach dem Löschen des Fehlers ging auch komischerweise die Service-Leuchte aus.
Nun ist die Leuchte dauerhaft an. Wie kann ich den Service denn zurück setzen?

Fahrzeug hat jetzt ca. 95.000 Meilen gelaufen.


Danke schon einmal im Vorraus für die Antworten.]]>
kaum habe ich mich Vorgestellt, muss ich euch auch mal fix mit einer Frage löchern.

Seit Kurzem leuchtet in meinem '97er Thunderbird (4,6L V8) die Service-Leuchte.

Wie kann ich den Service zurücksetzen?
Vorerst ging sie zwischendurch mal an, aber wieder aus.
Dann ging sie an & es wurde ein Fehler in der ECU hinterlegt.

Nach dem Löschen des Fehlers ging auch komischerweise die Service-Leuchte aus.
Nun ist die Leuchte dauerhaft an. Wie kann ich den Service denn zurück setzen?

Fahrzeug hat jetzt ca. 95.000 Meilen gelaufen.


Danke schon einmal im Vorraus für die Antworten.]]>