Ford Thunderbird Club Deutschland

Normale Version: e-Choke
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Eine Frage in die Runde
Mein Holley hat einen e-Choke.
Der +Anschluss ist direkt mit dem Zündschalter verbunden.
Der -Anschluss geht mit einem kleinen Kabel zur Messe am Vergaser.
Wird die Zündung eingeschaltet liegen am -Anschluss 3-4V an.
Das hört sich irgendwie nach Kriechstrom im e-Choke an, oder muss das so sein?
Jemand eine Idee?
Gruß Bernhard
Das hört sich nach falscher Klemmung oder hoher Übergangswiderstand an!
lag wohl an einer fehlerhaften Choke Kappe.
Kappe getauscht, alles perfekt.