Ford Thunderbird Club Deutschland

Ich habe noch ein Schätzchen gefunden.
1949 Buick Roadmaster Sedanette.

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Wunderschön und mit Reihen-Achtzylinder. Ein Traum.

Gibt's gerade zum Schnäppchenpreis hier

https://www.autoscout24.de/angebote/buic...roid-share

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Hagerty
1948 Buick Roadmaster Model 76S2dr Sedanet
8-cyl. 320cid/144hp 2b

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#1 Concours condition$46,500
#2 Excellent condition$25,700
#3 Good condition$17,600
#4 Fair condition$8,300
 
Collector cars
1948 BUICK ROADMASTER 2dr Sedanette
#1  $50,000
#2  $33,700
#3  $22,400
Automatic transmission +5%
 
NADA
1948 Buick 70 Roadmaster2 Door Sedanet Original
MSRP $2,297
Low $9,750
RetailAverage $19,000
RetailHigh $31,200

Die Preisvorstellung ist heftig. In den USA bekommt man so etwas deutlich günstiger. Selbst Hagerty, die ja immer oberhalb der anderen liegen, bewertet den 48 Sedanette mit maximal $46,500, Collector cars mit $50,000 und NADA mit $31,200 als High Retail. Dann müssten sie allerdings "Showroon-Condition" haben, was hier nicht der Fall ist. Sitze!
Statt einiger Bilder mit dem zerrissenem Polster wären Bilder vom Motorraum und Unterboden sinnvoller.
Wer hat denn Erfahrung mit den Straight Eight Langhubern? Dieser hat 76,2 x 109,5 mm Bohrung x Hub.
Es wird auch einer bei BaT angeboten, ein bisschen "modernisiert".
1948 Buick Roadmaster Sedanet for sale on BaT Auctions - ending November 15 (Lot #90,709) | Bring a Trailer

Zu wenig Fotos und so gut wie keine Informationen. Ich habe schon eine Weile das Gefühl, daß der Oldtimerhandel ein Abzockermarkt ist.

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Robert, Du weißt, dass Gebrauchtwagenhändler, und dazu gehören auch Oldtimerhändler, den gleichen Ruf wie früher die Pferdehändler haben.

...um den schon verwesenden Gaul unter die Leute zu bekommen?

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...auch ein Traum.

https://youtu.be/F7qdktVZN-A

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