Spur einstellen

[Thunder]

Hallo zusammen,
hätte eine Frage. Habe bei meine 62er T-Bird die Traggelenke gewechselt. Jetzt sollte die Spur eingestellt werden. 
Wo bekommt man die Einstelldaten her. Hab schon Stunden im Internet gesucht ohne Erfolg.
Vielleicht hat jemand die Daten oder weiss woher man die bekommt.
Im voraus schon mal Danke
Gruß Volker

[OlDirty]

Ja das ist teils gar nicht so einfach zu finden.
Erfahrene Ami Werkstätten haben dazu gerne mal brauchbare Richtwerte parat.
Ich kann dir Werte für den 1962er Galaxie geben. Ich würde sagen, dass diese auch beim Tbird hinkommen sollten. Man hat's damals noch nicht so genau genommen. Die Werte sind beim Galaxie für alle Motorvarianten die selben.
Camber: Curb -1/2° to 1/2°
Caster: 1/4° to 1°
Toe in: 1/8" - 1/4"
Siehe hier Seite 19: https://over-drive-magazine.com/wp-conte...A-1-33.pdf

In dem Kontext sollte man auch beachten, dass man damals noch ganz andere Reifen fuhr.

Dazu auch:

This is a spec that was posted on another forum back in 2001 for radial tires on a 1962, can not verify that they work. 

Here's the specifications that I used for my 62Ht. I got these from
Marlo, who has been in the frontend business in LA for 40 years and
specializes in rods and customs. My car drives great with no pull or
wander.

Alignment specs: Caster Left 1/4* Right 3/4*
Camber Left 0* Right -1/4*
Toein 1/16-1/8

The original specs call for negative caster, which allows for easier
steering effort with bias ply tires. However, radials steer easier and
respond better to positive caster. Marlo recommended 1* left and 1 1/2*
right caster, but the above was all I could get. He recommends the
camber settings because of accelerating left turns made from a stop,
like is made at a traffic light. He says that this keeps the outside
right tire from squealing. Hope this helps.
Rich Bailey
62HT, 66 CVT

Quelle: https://www.vintagethunderbirdclub.net/p...php?t=8275

[Thunder]

Vielen Dank für die Info.
Bin ich schon mal eine Schritt weiter.

[Blacky]

Hallo Volker,

ich habe bei meinem 57er T-Bird die kompletten Gummilager der Vorderachse getauscht und bin anschließend mit den Werten, die im Rep. Handbuch stehen zur Achsvermessung gefahren. (In Fulda bei der Fa ReifenSimon). Der Mitarbeiter hat mich nach dem Starten des Rechners nach den Daten meines Fahrzeuges gefragt und hatte alle Daten meines 57er Thundebirds in seinem Rechner…. Ich war völlig überrascht…..
Vielleicht geht es Dir ja genau so…..
Gruß
Willi